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Amercian派克先導閥VBY064L10N1維護與應用
點擊次數:357 更新時間:2025-09-05

          大家對于Amercian派克先導閥VBY064L10N1了解嗎?接下來為大家簡要概述一下:

Parker (派克) 先導式溢流閥 VBY064L10N1 工作原理

Parker (派克) 先導式溢流閥 VBY064L10N1 是一種用于液壓系統(tǒng)中的壓力控制閥。其工作原理主要基于先導控制和主閥芯的協(xié)同作用。以下是該閥門的工作原理的詳細解釋:

1. 結構組成

先導級:由手動調節(jié)的先導閥組成,用于設定系統(tǒng)壓力。


主級:由滑閥型主閥組成,負責實際的壓力調節(jié)和溢流功能。


2. 工作原理

壓力設定:通過手動調節(jié)先導閥,設定系統(tǒng)的工作壓力。先導閥將設定的壓力傳遞給主閥。


壓力檢測:當系統(tǒng)壓力低于設定值時,先導閥保持關閉狀態(tài),主閥也保持關閉,系統(tǒng)正常工作。


壓力溢流:當系統(tǒng)壓力超過設定值時,先導閥打開,先導壓力作用在主閥芯上,使主閥芯打開,系統(tǒng)壓力通過主閥芯溢流回油箱,從而保護系統(tǒng)免受過高的壓力損害。


3. 特點

低泄漏:VBY系列和VBY*K系列閥門具有非常低的泄漏量,優(yōu)化了能源效率。


高穩(wěn)定性:滑閥式閥門工作非常穩(wěn)定和正確,確保系統(tǒng)的可靠運行。


多壓力級:VBY系列具有4個壓力級,VBY*K系列具有5個壓力級,可以進行微調,滿足不同應用需求。


安裝方式:底板安裝符合ISO5781標準,方便安裝和維護。


調整模式:VBY系列具有2種調整模式,內六角調節(jié)螺桿和DIN調節(jié)旋鈕,方便用戶根據需要進行調節(jié)。


4. 應用

液壓系統(tǒng):主要用于液壓系統(tǒng)中的壓力控制,保護系統(tǒng)免受過壓損害。


機床:適用于機床和其他需要精確壓力控制的應用。


通過以上解釋,可以了解到Parker (派克) 先導式溢流閥 VBY064L10N1 的工作原理是基于先導控制和主閥芯的協(xié)同作用,通過手動調節(jié)先導閥設定系統(tǒng)壓力,當系統(tǒng)壓力超過設定值時,主閥芯打開進行溢流,從而保護系統(tǒng)免受過高的壓力損害。


American派克先導閥VBY064L10N1維護

在制造液壓閥過程中,為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法,也就是說對于加工完畢的一批零件,比如閥芯及閥體,應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇,然后進行裝配,從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。實際使用過程中,當企業(yè)內具有較多數量失效液壓閥時,可拆卸清洗所有液壓閥,對各個零件進行檢查測量,根據檢測所得到結果歸類零件,然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后,若發(fā)現閥體及閥芯均出現磨損情況,但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損,這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配。若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大,且增大程度在20%~25%之間,此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加,之后再進行研配修復。


美國PARKER派克先導式溢流閥壓力控制閥VBY064L10N1的應用領域主要包括:

液壓站:該閥門適用于液壓站,用于控制和調節(jié)液壓系統(tǒng)中的壓力。


工程機械:如歐曼半掛牽引車等工程機械中,用于控制液壓系統(tǒng)的壓力,確保設備正常運行。


工業(yè)自動化:在工業(yè)自動化生產線中,該閥門可以用于精確控制液壓或油壓,實現自動化生產過程中的壓力調節(jié)。


機械設備制造:在各種機械設備的制造過程中,該閥門可以作為關鍵部件,用于控制和調節(jié)設備內部的液壓或油壓系統(tǒng)。


航空航天:在航空航天領域,該閥門可以用于控制飛機或航天器上的液壓系統(tǒng),確保飛行安全。


汽車制造:在汽車制造過程中,該閥門可以用于控制汽車液壓制動系統(tǒng)或其他液壓輔助系統(tǒng)。


船舶制造:在船舶制造中,該閥門可以用于控制船舶的液壓舵機系統(tǒng)或其他液壓設備。


能源行業(yè):在石油、天然氣等能源行業(yè)中,該閥門可以用于控制和調節(jié)管道內的壓力,確保能源輸送的安全和效率。


綜上所述,美國PARKER派克先導式溢流閥壓力控制閥VBY064L10N1具有廣泛的應用領域,幾乎涵蓋了所有需要精確控制和調節(jié)壓力的行業(yè)。



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